U bent hier: Home
Vanaf 1 januari 2025 is er een update voor het grijs kenteken: de BPM-vrijstelling voor nieuwe bedrijfswagens met een verbrandingsmotor is komen te vervallen, waardoor deze voertuigen duurder worden. Het grijs kenteken zelf (de erkenning als bedrijfswagen) blijft bestaan, maar de fiscale voordelen voor ondernemers zijn aanzienlijk verminderd. Het doel van de overheid is om de aanschaf en het gebruik van emissievrije bedrijfswagens te stimuleren.
*************
Een grijs kenteken: een term die ondernemers en bedrijfseigenaren in Nederland bekend in de oren klinkt. Maar wat betekent het precies? En welke voordelen en regels zijn eraan verbonden? In dit artikel zullen we dieper ingaan op het grijs kenteken, ook wel bekend als het bedrijfskenteken, en alles wat jij als ondernemer moet weten. We zullen de voordelen bespreken, de specifieke regels toelichten en enkele veelgestelde vragen beantwoorden.
Een grijs kenteken verwijst naar een speciaal kenteken dat wordt gebruikt voor voertuigen die hoofdzakelijk bedoeld zijn voor zakelijk gebruik. Het gaat meestal om bedrijfswagens en bestelauto’s die door ondernemers en bedrijven worden gebruikt voor hun dagelijkse activiteiten. Deze kentekens onderscheiden zich door de letter “B” of “V” aan het begin van het kenteken. Een grijs kenteken biedt bepaalde voordelen en regels voor zakelijke voertuigen.
Het klinkt misschien gek, maar een grijs kenteken is gewoon geel. Zodoende kan de term “grijs kenteken” enigszins verwarrend zijn. Hoewel het kenteken zelf een gele kleur heeft, staat het principe in de volksmond bekend als “grijs kenteken”. Vroeger waren de kentekenbewijzen van deze voertuigen namelijk grijs, vandaar dat de kentekens nog deze naam dragen.
Een grijs kenteken brengt een aantal voordelen met zich mee, we hebben deze op een rij gezet.
Een van de belangrijkste voordelen van een grijs kenteken is het belastingvoordeel. Zakelijke voertuigen met een grijs kenteken kunnen profiteren van lagere belastingtarieven in vergelijking met voertuigen met een geel kenteken. Dit kan aanzienlijke kostenbesparingen opleveren voor ondernemers en bedrijven. Zo betaalt u bij aanschaf van de auto geen bpm (belasting van personenauto’s en motorrijwielen), wat al direct duizenden euro’s kan schelen. Daarnaast betaalt u een vast, laag tarief in de mrb (motorrijtuigenbelasting), ook als u een – doorgaans veel duurdere – dieselauto rijdt.
Klinkt natuurlijk mooi, minder wegenbelasting en geen BPM betalen. Kom maar op met die bestelauto! Helaas werkt het zo niet. Om misbruik van de grijze kentekens tegen te gaan, hanteert de Belastingdienst strenge voorwaarden voor het aanvragen van een grijs kenteken. Ten eerste moet u een BTW nummer hebben om voor een grijs kenteken in aanmerking te komen. Het voertuig met grijs kenteken moet vervolgens ook op naam staan van de persoon aan wie het BTW nummer is uitgegeven. Daarnaast is het belangrijk dat 10% van uw totale jaarlijkse kilometers zakelijk gereden moet worden en u moet minstens 5 jaar aan alle voorwaarden voldoen.
Bij aanschaf van een zakelijk voertuig met een grijs kenteken kunnen ondernemers de BTW geheel of gedeeltelijk terugvorderen. Dit kan de totale kosten van het voertuig verlagen en de investering rendabeler maken.
Grijs kenteken voertuigen hebben door de regelgeving meer laadruimte dan reguliere personenauto’s. Dit maakt ze ideaal voor bedrijven die bijvoorbeeld goederen of apparatuur moeten vervoeren. De extra laadruimte biedt flexibiliteit en gemak bij het uitvoeren van zakelijke activiteiten.
Het gebruik van een zakelijk voertuig met een grijs kenteken kan de professionele uitstraling van een bedrijf versterken. Het voertuig fungeert als een rijdend visitekaartje en draagt bij aan de merkbekendheid en geloofwaardigheid van het bedrijf.
Voordat u met een grijs kenteken mag rijden zijn er bepaalde regels waaraan moet worden voldaan. Hier zijn enkele belangrijke regels die u in acht moet nemen:
– Het voertuig moet worden gebruikt voor bedrijfsmatige doeleinden. Dit betekent dat het voertuig primair wordt ingezet voor zakelijke doeleinden, zoals goederenvervoer of het uitvoeren van diensten.
– Het voertuig moet voldoen aan de afmetingen en specificaties die zijn vastgesteld voor een grijs kenteken.
– Het voertuig mag een bepaalde maximummassa niet overschrijden. Voor bedrijfsauto’s met een grijs kenteken gelden gewichtslimieten, afhankelijk van het type voertuig en het gebruik ervan.
– Het voertuig moet beschikken over een laadruimte. Dit betekent dat er een scheiding moet zijn tussen de bestuurderscabine en de laadruimte, zoals een vaste wand of een rek.
– In de laadruimte mogen geen zitplaatsen aanwezig zijn.
Het is belangrijk om op de hoogte te zijn van de specifieke regels en vereisten die van toepassing zijn op het gebruik van een grijs kenteken, om problemen en boetes te voorkomen.
Niet alle voertuigen die worden gebruikt voor het vervoer van goederen voldoen volgens de belastingregels aan de definitie van een bestelauto. Om te bepalen of uw auto voldoet aan de eisen voor bestelauto’s, kunt u gebruikmaken van het onderstaande schema. Hiermee krijgt u duidelijkheid over de classificatie van uw voertuig. Voldoet uw auto niet aan een van deze eisen, dan wordt uw voertuig gezien als een personenauto door de motorrijtuigenbelasting.
| Type bestelauto | Inrichting | Inrichtingseisen |
|---|---|---|
| Grote bestelauto (grote bestelbus, verhuisbus en dergelijke) |
Laadruimte (blok) | Minimaal 200 cm lang, minimaal 130 cm hoog over een breedte van minimaal 20 cm en een lengte van minimaal 200 cm. |
| Zijruiten | Toegestaan in de laadruimte. | |
| Vaste wand | Niet nodig. | |
| Aanvullende eis: | Voor het meten van de laadruimte: de bestuurdersstoel staat in de achterste stand, de rugleuning mag rechtop staan. | |
| Bestelauto met open laadbak, enkele cabine en en 1,5 cabine (Xtra cab) | Open laadbak | Minimaal 125 cm lang en 20 cm breed. |
| Vaste wand | Is de achterwand van de cabine over de volle breedte en hoogte, maximaal 115 cm achter het achterste punt van het stuur, de vaste wand mag 1 of meer vaste ramen naast elkaar hebben van maximaal 40 cm hoog en met voorzieningen voor de veiligheid. | |
| Aanvullende eisen | Er mogen geen klapstoeltjes of banken achter de voorste zitplaatsen zijn aangebracht, als een open laadbak wordt overkapt, moet de auto voldoen aan de eisen voor een bestelauto met gesloten laadruimte. Een afdekzeil/plat deksel is toegestaan. | |
| Bestelauto met verhoogd dak (combi’s, kleine bestelauto’s en dergelijke) |
Aanvullende eisen | Minimaal 25 cm hoger dan de bovenkant van de portieropening van de bestuurder. |
| Zijruiten | Aan de rechterzijde van de laadruimte mag 1 zijruit aangebracht zijn, aan de linkerzijde van de laadruimte mogen geen zijruiten zitten. | |
| Laadruimte (blok) | Minimaal 98 cm hoog over een breedte van minimaal 20 cm over een lengte van ten minste 125 cm. | |
| Vaste wand | Direct achter de bestuurderszitplaats en ten minste 30 cm hoog over de volle breedte van de cabine. | |
| Middelgrote bestelauto zonder verhoogd dak (ruimtewagens, minibusjes, terreinauto’s en dergelijke) |
Dak laadruimte | Minder dan 25 cm hoger dan de bovenkant van de portieropening van de bestuurder. |
| Zijruiten | Aan de rechterzijde van de laadruimte mag 1 zijruit aangebracht zijn, aan de linkerzijde van de laadruimte mogen geen zijruiten zitten. | |
| Laadruimte (blok) | Minimaal 125 cm lang, minimaal 98 cm hoog over een breedte van minimaal 20 cm en over een lengte van minimaal 125 cm. | |
| Vaste wand | Direct achter de bestuurderszitplaats over de volle breedte en hoogte van de bestuurderscabine, de vaste wand mag 1 of meer vaste ramen naast elkaar hebben van maximaal 40 cm hoog en met voorzieningen voor de veiligheid. | |
| Bestelauto met dubbele cabine (met gesloten laadruimte of open laadbak) | Hoogte cabine | De hoogte van de cabine bij een dubbele cabine is de grootste verticale afstand tussen vloer en dak van de cabine, gemeten over een breedte van 20 cm. |
| Cabine | Er is slechts 1 extra rij zitplaatsen geplaatst. | |
| Vaste wand | Is de achterwand van de cabine, en geplaatst direct achter de achterbank, over de volle breedte en hoogte van de cabine geplaatst, de vaste wand mag 1 of meer vaste ramen naast elkaar hebben van maximaal 40 cm hoog en met voorzieningen voor de veiligheid. | |
| Laadbak of laadruimte | Minimaal 150 cm lang en bovendien ten minste 2/3 van de lengte die de laadruimte zou hebben zonder de extra zitruimte, de oorspronkelijke laadruimte begint bij een fictief schot, dat is geplaatst op een afstand van 115 cm achter het achterste punt van het stuur, minimaal 40% van de werkelijke lengte van de laadruimte is vóór het hart van de achterste as geplaatst, aan de rechterzijde van de laadruimte mag 1 zijruit aangebracht zijn en de laadruimte moet minimaal 130 cm hoog zijn over een breedte van minimaal 20 cm en over een lengte van minimaal 150 cm en aan de linkerzijde van de laadruimte mogen geen zijruiten zitten. | |
| Aanvullende eisen | Cabine lager dan 130 cm: de overgebleven laadruimte moet ook minimaal tweemaal de lengte van de cabine hebben. Bij de bestelauto met een dubbele cabine is de lengte van de cabine is de afstand tussen het achterste punt van het stuur en het schot tussen de cabine en de laadruimte en als een open laadbak wordt overkapt, moet de auto voldoen aan de eisen voor een bestelauto met gesloten laadruimte. Een afdekzeil/plat deksel is toegestaan. |
Bron: Eisen aan ombouw en inrichting
Het kabinet heeft besloten dat bedrijfsauto’s met een brandstofmotor per 2025 ook BPM moeten gaan betalen. Dit betekent dat de grijskentekenregeling per 2025 komt te vervallen.
Bent u ondernemer en gaat u een bestelauto kopen die op benzine, diesel of gas rijdt? Vanaf 1 januari 2025 kunt u niet langer gebruikmaken van de bpm-vrijstelling voor ondernemers. U moet dan bpm betalen. Het doel is om de verkoop van emissievrije of zeer zuinige bestelauto’s te stimuleren. Het vaststellen van het bpm-tarief voor bestelauto’s gaat veranderen. Nu wordt het bpm-tarief bepaald op basis van de netto catalogusprijs. Dat gaat veranderen: het bpm-tarief wordt voortaan bepaald aan de hand van de CO2-uitstoot (zuinigheid) van de bestelauto.
Lees meer over de verandering van deze regeling op het Ondernemersplein.
Hieronder beantwoorden we enkele veelgestelde vragen over het grijs kenteken:
Ja, als ZZP’er kunt u in aanmerking komen voor een grijs kenteken als u voldoet aan de gestelde regels en voorwaarden. Het is raadzaam om contact op te nemen met de Belastingdienst of een gespecialiseerde adviseur om te controleren of u aan de vereisten voldoet en om het juiste kenteken aan te vragen.
Ja, het bijhouden van een nauwkeurige kilometeradministratie is vereist bij het gebruik van een grijs kenteken. Dit is nodig om te bewijzen dat het voertuig hoofdzakelijk voor zakelijke doeleinden wordt gebruikt. Er zijn verschillende digitale tools en apps beschikbaar om het bijhouden van de kilometeradministratie te vereenvoudigen.
Nee, een grijs kenteken is bedoeld voor zakelijk gebruik. Privégebruik van een voertuig met een grijs kenteken is beperkt en onderworpen aan specifieke regels. Het is belangrijk om op de hoogte te zijn van deze regels om problemen te voorkomen.
Ja, ook voor elektrische voertuigen met een grijs kenteken zijn er belastingvoordelen beschikbaar. Elektrische voertuigen kunnen in aanmerking komen voor lagere bijtellingstarieven en andere fiscale voordelen. Het is raadzaam om de meest recente regels en voorwaarden te raadplegen, aangezien deze voortdurend kunnen veranderen.
Ja, het is mogelijk om een bestaande auto om te bouwen naar een grijs kenteken. Er zijn gespecialiseerde bedrijven die deze ombouwdiensten aanbieden. Het is echter belangrijk om de kosten en technische haalbaarheid van de ombouw te evalueren voordat u een beslissing neemt. Wilt u uw auto ombouwen naar grijs kenteken? Bij Lesscher 4WD kunnen wij u daarbij helpen, neem contact met ons op en ontdek de mogelijkheden.
Ja, voertuigen met een grijs kenteken moeten periodieke keuringen ondergaan, vergelijkbaar met voertuigen met een geel kenteken. Het is belangrijk om de voorgeschreven keuringsintervallen te volgen en ervoor te zorgen dat het voertuig aan de technische eisen voldoet.
Ja, dit kan. Wanneer u de auto van ‘grijs’ naar ‘geel’ wilt krijgen wordt de auto feitelijk een personenauto en moet deze als zodanig ingericht worden én u bent BPM verschuldigd op basis van bruto BPM van de meest overeenkomstige auto op geel kenteken. De auto zal opnieuw gekeurd moeten worden door de RDW en u dient aangifte BPM te doen bij de Belastingdienst.
Wilt u een auto met grijs kenteken of auto die geschikt is voor grijs kenteken kopen? Ontdek dan het aanbod bij Lesscher4WD. Wij hebben een ruim aanbod geschikte auto’s met vierwielaandrijving die uiterst geschikt zijn voor zakelijk gebruik. Kom langs in de showroom of neem contact met ons op!
Update uw browser om optimaal van deze website (en vele anderen) te genieten Nu updaten!